![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
вот довольно подробное описание сабжа.
чето я очкую, хотя есть много положительного.
отсюда
http://tahbura.wordpress.com/rus/reforma/
и Изменения в автобусных маршрутах в районе Тель-Авива 1 июля 2011 года
Основные принципы реформы общественного транспорта в районе Гуш-Дан.
Итак, 1.7.2011 система работы общественного транспорта значительно изменится. В данной статье перечислены основные принципы Реформы Общественного Транспорта (РОТ) в районе Тель-Авива. Как известно, одна из основных проблем нашей транспортной системы в центре страны – это факт, что она планировалась в 50-х гг. и с тех пор не претерпела серьёзных изменений. Местами были добавлены или слегка изменены маршруты автобусов, но не более того. А ведь наша страна, и в первую очередь Гуш-Дан, за эти 50-60 лет полностью преобразились. Значительно увеличилось население. ( Но перейдем к принципам РОТ. )
чето я очкую, хотя есть много положительного.
отсюда
http://tahbura.wordpress.com/rus/reforma/
и Изменения в автобусных маршрутах в районе Тель-Авива 1 июля 2011 года
Основные принципы реформы общественного транспорта в районе Гуш-Дан.
Итак, 1.7.2011 система работы общественного транспорта значительно изменится. В данной статье перечислены основные принципы Реформы Общественного Транспорта (РОТ) в районе Тель-Авива. Как известно, одна из основных проблем нашей транспортной системы в центре страны – это факт, что она планировалась в 50-х гг. и с тех пор не претерпела серьёзных изменений. Местами были добавлены или слегка изменены маршруты автобусов, но не более того. А ведь наша страна, и в первую очередь Гуш-Дан, за эти 50-60 лет полностью преобразились. Значительно увеличилось население. ( Но перейдем к принципам РОТ. )
