Изменения в автобусных маршрутах в районе Тель-Авива 1 июля 2011 года

[robinbobin]

отдельным постом. в мемориз

http://tahbura.wordpress.com/rus/bus-route-changes-on-second-stage-russian/

Автобусные маршруты, не подлежащие изменениям на втором этапе реформы

Линии компании "Дан" в Петах-Тикву и Рош а-Аин: 38, 49, 50, 51, 66, 82, 92, 127, 150, 166, 192, 243, 250, 251, 282, 292, 350

Линии компаний "Дан" и "Эгед" в Ришон Ле-цион: 19, 83, 84, 85, 95/095, 119, 129, 163, 164, 174, 175, 192, 201, 222, 270, 272, 274, 275.

Линии компаний "Дан", "Эгед" и "Метрополин" из Тель-Авива в города района Шарон: 24, 47, 48, 90, 147, 149, 247, 501, 502, 504, 505, 521, 524, 525, 531, 551, 561, 562, 564, 565, 567, 568, 570, 572, 575

Все линии компании "Кавим", включая Бикат Оно (36, 37, 55, 56, 68, 59 , 76, 78, 137, 168 и остальные), Петах Тикву и Рош а-Аин (, 7, 16, 17, 22, 23, 25, 53, 62, 87, 98, 99, 187 и остальные.)

Автобусные маршруты, которые изменяются на втором этапе реформы

Линии, не подвергшиеся изменениям

 4, 6, 10, 18, 25, 34, 37, 58, 63, 70, 75-алеф (меняется на 75), 76-алеф, 125, 140, 141 (меняется на 76).

Линии Бней-Брака: 1, 2, 3, 5, 6, 8.

Линии с лёгкими изменениями или с лёгким удлиннением маршрута:

5, 7, 12, 14, 17, 23, 31, 74-алеф (меняется на 271), 88, 96

Линии, в которых будут обширные изменения, но сохранится значительное сходство между новым и старым маршрутом:

 1 Дан (меняется на 172), 2 (меняется на 72), 3, 4 Эгед Холон, 9, 15 (меняется на 16), 40, 43, 52, 57, 61, 62 (меняется на 161), 67, 87.

Линии, в которых будут значительные изменения (фактически речь о линиях с новым маршрутом)

5 Эгед Холон, 13, 16 (маршрут 15-ого номера, продолженный до Кармелит), 41, 42, 60, 65, 89 (переходит в компанию "Дан" и практически полностью меняет маршрут), 143 (переходит в компанию "Эгед"), 173 (не будет проходить через Холон).

Новые линии

11 Тель-Авив (не имеет отношения к отменённой 11-ой линии), 11 Холон – Бат-Ям, 22, 33, 39, 71, 99, 104, 126, 139, 142, 160, 171, 189, 204, 239, 240, 289.

Отменённые линии

1 Эгед Холон, 8, 20, 21, 27, 28, 29, 30, 32, 44, 45, 46, 53, 64, 73, 74 (74-алеф  меняется на 271 с лёгкими изменениями), 75 (одна поездка утром, 75-алеф меняется на 75 без изменений в маршруте), 86, 86-алеф, 87-алеф (87 остаётся, с изменениями в маршруте), 90, 91, 92, 94, 96-алеф (96 остаётся с лёгкими изменениями в маршруте), 97, 97-алеф.

Автобусы, которые ходили до реформы – и что произойдет с каждым из них?

Линия 1 "Дан" – меняется на 172. Будет проезжать по улице Бен Йегуда вместо улицы Дизенгоф. В Холоне будет ехать по улице Ханкин вместо улицы Шенкар.

Линия 1 "Эгед" Холон – отменяется. Автобусы 11, 99, 87, 88, 43, 143 будут соединять Холон с Бат-Ямом.

Линия 2 "Дан" – меняется на 72. Будет ехать по улице Бен Йегуда вместо улицы Дизенгоф. В Тель Кабире будет ехать по улице Меир Гросман вместо улицы Шазар.

Линия 3 – маршрут меняется. Через районы Гиват Герцель и Тель Кабир (по улице Шазар). Не заезжает в больницу "Вольфсон". Проезжает по Кугель. Заезжает в Кирьят Эйлон и в Кирьят Рабин, но не заезжает в Технологический институт. Маршрут заканчивается в Кирьят Шарет, не проходя по промзоне.

Линия 3 на северо-востоке Тель-Авива – отменяется. Линии 6 и 22 будут частично ездить по ее маршруту.

Линия 4 – без изменений.

Линия 4 Эгед Холон – значительные изменения маршрута. Линия не будет проходить по Вайцман и Соколов, а будет проходить по улице Гистадрут. Линия сначала будет идти через промзону и только потом через жилые районы, а не наоборот.

Линия 5 – только лёгкие изменения в маршруте в сторону ж-д станции Мерказ. Будет проходить по Йегуда Маккаби, Вайцман, площадь а-Медина и Жаботински, вмесо обычного круга по Пинкас, Йегуда Маккаби и Намир.

Линия 5 Эгед Холон – значительные изменения маршрута. Линия не будет сединять Холон и Бат-Ям, а будет проходить от больницы Вольфсон по маршруту, похожему на маршрут отменяемой линии 90. Маршрут заканчивается в промзоне.

Линия 6 на севере Тель-Авива – без изменений.

Линия 6 Бат-Ям – значительные изменения в маршруте. Линия будет проходить через Каньйон Бат-Ям и промзону в сторону марины, и не будет заканчиваться в районе станции Нисенбойм и Кирьят Бобов.

Линия 7 – лёгкие измемения маршрута в в Тель-Кабире. Продление времени действия линии до полуночи.

Линия 8 – отменяется. Части маршрута будут делать линии 10 и 125.

Линия 9 – изменения маршрута. Линия не будет проходить по Ицхак Саде и Карлебах, а будет проходить по Дерех а-Шалом, возле Азриэли и рядом с Кирья, до проезда на Лондон и Шауль а-Мелех. Линия продолжит до площади Рабина по обычному маршруту. Продолжение маршрута – Малхей Исраель, Бен Гурион (возвращается по Шауль а-Мелех и Фришман до площади Рабина), Бен Йегуда (в обе стороны), в порт Тель-Авива и до станции Ридинг.

Линия 10 – без изменений.

Линия 11 – отменяется. Заменена линией 11 с абсолютно другим маршрутом. Части ее маршрута будут делать линии 39, 139 и 239.

Линия 12 – будет выходить из Ридинг вместо ж-д станции Университет. Станет постоянной линией, работающей в обе стороны на протяжении всего дня.

Линия 13 – значительные изменения. Будет выходить из центра Тель-Авива и превратится в местную линию, выходящую с ж-д станции Университет и проходящую в старом районе Рамат-Авив, Неве Авивим, Рамат-Авив гимель, Азорей Хен и Си Энд Сан. Заканчивается у Семинара Левински.

Линия 14 – лёгкие изменения маршрута. Будет проходить по Бограшов вместо Мелех Джордж. Частота работы линии значительно увеличится.

Линия 15 – превращается в новую линию 16. Будет ходить от Кармелит до района Тиква по маршруту существующей 16-ой линии, а далее продолжит в Кфар-Шалем по маршруту нынешнего 15-го автобуса с заездом в Неве-Цахаль (так как 32-й автобус отменяется). Частота работы линии увеличится по сравнению с существующей линией 15, но будет значительно ниже, чем частота работы нынешнего 16-го автобуса.

Линия 16 в существующем режиме – превращается в линию 204. Будет выходить из Ридинг и проходить по Бен Йегуда, Аленби и оттуда по старому маршруту 16-ой линии.

Линия 17 – маршрут продлится до больницы Вольфсон, через центр заключения Абу Кабир.

Линия 18 – без изменений.

Линия 20 – отменяется. Маршрут 142 пойдет от ж/д станции Мерказ в Атидим (не заезжая в Рамат-а-Хаяль).

Линия 21 – отменяется. Номер 22 пойдет по подобному маршруту из Ридинг в Атидим.

Линия 23 – удлинняется до улиц Голумб и Райнес, разворачивается и возвращается той же дорогой. Время действия линии продлевается до 22:00.

Линия 25/125 – без изменений.

Линия 26 – переходит к компании Эгед и меняет маршрут. Будет выходить от музея Эгед в Холоне, проходить через Рамат-Йосеф, больницу Вольфсон, Тель Кабир и бульвар Хар-Цион. Продолжит по улицам Дерех Бегин, Карлебах,  Ибн Гвироль, Леви Эшколь и заканчивается у Семинара Левински.

Линия 27 – отменяется. Маршруты 171/272 и частично маршрут 71 будут проходить по большей части этой линии.

Линия 28 – отменяется. Маршрут 289 похож, но не заходит в Ихилов, а едет по Ибн Гвироль, не заезжает внутрь Адар Йосеф, и не проезжает по промзоне (маршрут, который там проходит по паралелльной линии – 189).

Линия 29 – отменяется. Линия 71 будет ездить по тому же маршруту с гораздо более высокой частотой.

Линия 30 – отменяется. Линия 39 частично заменяет, но вместо того, чтобы заходить в Рамат-Хен, Кфар Макабия и Неве Егошуа, будет проходить через Каньйон Гиватаим и Кирьят Борохов. Чтобы добраться до Алленби, придется пересесть с 39-го автобуса на 31-й или на 104-й на улице Ла-Гуардия. К школе Блих пойдет 67-й автобус.

Линия 31 – удлинняется до Коразин, включая круг по району. Жителей района Бицарон будет обслуживать автобус номер 104.

Линия 32 – отменяется. Новый маршрут 16 будет проезжать частично по этой линии, от Аленби до юго востока Тель-Авива. Линия 63 идет от Бен Йегуда до Азриэли.

Линия 34 – без изменений.

Линия 35 – отменяется. Новая линия 139 будет делать часть маршрута в Тель а-Шомер, но не будет проходить у центральной станции, по улице Таясим (кроме маленького кусочка в районе Орт Сингаловски) и Рамат-Шикма. Новый 135-й автобус свяжет районы Рамат-Хен и Рамат-Шикма с Тель а-Шомером

Линия 40 – изменения в Бат-Ям. Маршрут не будет начинаться от кладбища в сторону торгового центра Бат-Ям, а будет начинаться на марине и идти прямо в сторону Мацева. Маршрут не будет заходить в Адар Йосеф (пройдёт по улице Шитрит) и будет ехать по Шлёнски в обе стороны. Маршрут будет работать до полуночи.

Линия 41 – новая круговая линия (будет ходить в обе стороны). Будет выходить с центральной станции и по улицам Саламе, Йефет в Яффо, через больницу Вольфсон, район Тель Кабир, Кирьят Шалом и Кирьят Мелаха. Частота работы маршрута увеличится и он будет действовать до 22.

Линия 42 – значительные изменения. От Атидим и до ж-д станции Мерказ без изменений. Оттуда будет идти по Шауль а-Мелех, Ротшильд и площадь Мошавот вместо Азриэли. В Бат-Яме дополнительные изменения. Вместо того, что бы ехать по Рамат-Йосеф, линия будет проходить по Бальфур.

Линия 43 – изменения в Бат-Яме и Холоне – не будет проходить по Мивца Синай, через Каньйон Бат-Ям и район Неот Рахель в Холоне, а будет ехать по улице Какаль и Дов Оз в Холоне. Продолжит по старому маршруту в Тель-Авив, Гиватаим и Тель а-Шомер.

Линия 44 – отменяется. Нет прямой замены в район Амидар. Маршрут 41 представляет частичное решение маршруту в Яффо.

Линия 45 – отменяется. Часть маршрута между университетом и ж-д станцией Мерказ будут делать линии 171 и 271. Часть между ж-д станцией Мерказ и Гиватаимом будут делать линии 60 (далее идет в Рамат-Ицхак, Мером-Наве и Рамат-Амидар) и 160 (далее идет в центр Рамат-Гана и Бней-Брак). Кроме того, автобус 33 соединит университет с Рамат-Ганом. Нет замены части маршрута между Гиват-Шмуэлем и Тель-а-Шомером.

Линия 46 – отменяется. Линии 10, 40 и 142 будут делать часть маршрута в Яффо и Бат-Яме.

Линия 52 – улучшается график работы в плане частоты и часов работы (до 22) и сам маршрут. Не будет заходить в район Коразин, а будет ехать прямо в Каньйон Гиватаим. Зайдёт в центр Рамат-Гана (Герцель и Бялик, похоже на 57 линию). Продолжит из торгового центра Аялон через промзону Рамат-а-Хаяль в Атидим.

Линия 53 – отменяется. Част маршрута в районе Борохов будут делать линии 60, 160.

Линия 54 – отменяется. Большая часть машрута будет делать новая линия 240.

Линия 57 – изменения. Будет начинаться у стадиона Винтер, заходить в Рамат-Шикма и Рамат-Хен. Будет заходить в район Коразин в обе стороны. Будет заканчиваться в торговом центре Аялон и не будет в часы пик продолжать до промзоны, как было раньше.

Линия 58 – без изменений.

Линия 60 – изменения. Будет идти в Рамат-Амидар по прямому маршруту по улицам Кацанельсон в Гиватаиме, Йерушалаим в Рамат-Гане и Бен-Элиэзер.

Линия 61 – изменения. Будет идти по Бен Йегуда вместо Мелех Джордж. Будет идти по Арлозоров в Тель-Авиве, в обе стороны. Зайдёт на площадь Ордеа. Не будет проезжать по улице Йарден и в колледж Рамат-Ган, а поедет по Негба в Рамат-Амидар.

Линия 62 – меняет номер на 161. Как и линия 61, будет проезжать по Бен Йегуда и Арлозоров (в обе стороны), вместо Мелех Джордж и Дизенгоф.

Линия 63 – без изменений.

Линия 64 – отменяется. Линия 70 будет ехать по тому же маршруту от ж-д станции Мерказ и до станции Тель а-Шомер (не заезжая в больницу).

Линия 65 – новая линия. Начнинается в торговом центре Аялон, проходит по улицам Аба Гилель, Арлозоров, Герцель, Йерушалаим, существующий маршрут 67-ой линии в Тель-Йегуда и Кирьят-Борохов. Зайдёт в Неве-Йегошуа и продолжит до станции Алуф Саде и Тель а-Шомер.

Линия 67 – изменения. Не будет заходить на Каценельсон в Гиватаиме (вместо этого проезжает по Герцель). Проедет по Бен-Элиэзер и рядом с колледжем Рамат-Ган вместо Кирьят Борохов. Будет проходить возле школы Блих в часы до и после занятий.

Линия 70 – без изменений.

Линия 72 – отменяется. Новая линия 161 будет делать часть маршрута в Рамат-Гане и Бней-Браке.

Линия 73 – отменяется. Значительные части маршрута будет делать новая линия 71. Вместe с этим, линия будет проходить через Кирьят Рабин вместо Джесси Коэн, не будет проходить по Кирьят-Шалом и Кирьят Мелаха (будет ехать прямо через ж-д станцию Агана) и продолжит от ж-д станции Мерказ до Семинар а-Киббуцим, Шикун Ламед и Азорей Хен.

Линия 74/74-алеф – маршрут 74 отменён полностью. Маршрут 74-алеф меняет номер на 271 и будет проезжать по похожему маршруту, кроме въезда в Рамат-Авив, и вместо этого будет объезжать университет, не заезжая на площадь Антин.

Линия 75/75-алеф – маршрут 75 (одна поездка в день) отменяется. Линия 75-алеф превратиться в 75. График работы не изменится.

Линия 76-алеф – превратится в 76, без дополнительных изменений.

Линия 86 – отменяется. Замены линии нет. Линия 26 заменит маршрут в Бат-Яме.

Линия 87 – укорачивание линии. Закончится в Бат-Яме на марине, вместо станции Эгеда в Холоне. В добавок, отменяется опциональная линия по утрам 87-алеф.

Линия 88 – лёгкие изменения в маршруте в центре Холона в одном из направлений (в сторону Кармелит проезжает по Ханкин вместо Хома у-Мигдаль и Шенкар).

Линия 89 – переходит в Дан и будет разделена на три маршрута: 89, 189, 289. Автобус 189 будет идти через промзону Холона, по Йерушалаим и по улице Соколов. Продолжит через сдерот Хар-Цийон, Карлебах и Ибн-Гвироль по сдерот Роках на промзону Рамат а-Хаяль, Валенберг и Кирьят Атидим. Автобус 89 будет идти из Кирьят-Шарета, через парк Ямит и Каньйон Холон, присоединится к общему маршруту до Ганей Тааруха у продолжит на Атидим по улицам Бней Ефраим и Шлонски. Третье ответвление линии, номер 289, будет выходить из Азора, пройдет через Неве Аразим, по Соколов, и продолжит по общему маршруту, до раздвоения на вьезде в промзону Рамат-а-Хаяль, далее проедет по улице Мишмар а-Ярден в районе Шикун Дан до Атидим. Эти три маршрута не будут проходить рядом с центральной станцией, а будут проезжать по сдерот Хар-Цийон.

Линия 90 – отменяется. Часть маршрута между Тель Гиборим и Кирьят Шарет будет делать новая линия 5.

Линия 91 – отменяется единственная поездка линии в день.

Линия 92 – отменяется. Часть маршрута будет делать новая линия 126.

Линия 94 – отменяется единственная поездка линии в день.

Линия 96 – будет проезжать по Хар-Цийон, а не через Кирьят Мелаха. Маршрут 96-алеф отменяется.

Линия 97 у 97-алеф отменяются. Часть маршрута будет делать новая линия 89.

Линия 140 – без изменений.

Линия 141 – без изменений. Вместо трех раз в день, будет работать только два раза в день.

Линия 143 – значительные изменения. Преходит в Эгед. Будет выходить с улицы Нисенбойм. Продолжит на марину и улицу Бальфур. Не будет заезжать в Рамат-Йосеф (презжает по улице Йерушалаим). Далее пойдет в Холон по улице Дов Оз (не заезжая в Каньйон Бат-Ям и Неот Рахель). В Холоне будет ехать по улице Соколов до конца, Неве Аразим и с промзоны выедет на перекресток Темпо. Продолжит до Бар-Илана и Тель-а-Шомера, без остановки на станции Алуф Саде.

Линия 173 – Хотя этот маршрут находится вне пределов второго этапа реформы, в виде исключения он изменится и не будет проходить через Холон. Вместо этого, он будет проходить по шоссе Аялон от разъезда Моше Даян и до разъезда Вольфсон, и оттуда продолжит по старому маршруту. Старый маршрут линии 173 в Холоне частично заменит линия 171, которая будет проезжать через ж-д станцию Агана (и продолжит до Тель-Авивского университета и в конце до Азорей Хен).

Линии внутри Бней-Брака: все линии (1, 2, 3, 5, 6, 8, 18) без изменений, кроме линии 7, которaя будет укороченa до Кеилот Яков и не будет идти через Гиват-Шмуель к больнице Тель-а-Шомер. Частота работы линии увеличится.

Новые автобусные маршруты

Мы работаем над переводом…

4) New Bus Routes

#11 – a new circular route designed to connect several areas in Gush Dan and provide transportation along different portions of its route. Departs Carmelit Terminal and continues on Koyfman (Kaufman), Sderot Yerushalayim in Yafo, Derech Ben Tzvi, Ayalon Freeway to Kibbutz Galuyot Interchange, Lehi, Derech Haim Bar Lev, Moshe Dayan, Aliyat Ha-no’ar, Arvey Nachal, enters Ramat Gan – Begin (Diamond Exchange), and on to Tel Aviv – Harav Goren, Pinkas, Ibn Gvirol, NOrdeau, Hayarkon, Hata’arucha and Reading Terminal.

#22 – new internal line connecting the neighborhoods of north Tel Aviv. Departs Reading Terminal and continues on Sderot Rokach, Bnei Efraim, Hadar Yosef, Kehilat Varsha, Kehilat Yassi (on the return trip via Yad Ha-ma’avir and Shalom Esh), Pinchas Rosen, Moshe Sneh, Tzomet Hapil, Hamashtela neighborhood, back to Moshe Sneh, Tzahal, Dvorah Ha-nevia, Neve Sharet neighborhood, back to Dvorah Ha-nevia, Wallenberg, Mivtza Kadesh and terminating at the Ayalon Shopping Mall.

#33 – a new circular line connecting Ramat Gan to north Tel Aviv, including the University. Departs Winter Terminal and continues on Derech Ha-tayasim, Azriel St. (not Azrieli Mall), Yahadut Philadelphia, San Martin, Bernstein (Hamacabia Village), Aluf Sadeh, Derech Rabin, Ha’roeh, Derech Ben Gurion, Sheshet Hayamim, Mivtza Kadesh and on to Tel Aviv – Pinchas Rosen, Shlonsky, Kakal, Haim Levanon (Tel Aviv University), Einstein, Derech Namir, Shai Agnon, Ibn Gvirol and Reading Terminal.

#39/139/239 – a new three-pronged route to southeast Tel Aviv and Ramat Gan. All three lines depart Reading Terminal, continue on Dizengof, Sderot Ben Tziyon, Carlibach, Yitzhak Sadeh, and Moshe Dayan. From there they split:

#39 continues to La Guardia, Derech Hatayasim, Derech Hashalom, enters Givatayim – Hama’avak (Givatayim Shopping Mall), Derech Rabin and on to Ramat Gan – Moshe Dayan, Hayarden, Negba, Ben Eliezer, Etzel and Ramat Amidar Terminal.

#139 continues to La Guardia, Derech Hatayasim, Derech Hashalom, Aluf Sadeh, Derech Sheba and Sheba Hospital. Right now, the bus does not enter Tel Hashomer military base but this might change.

#239 continues on Moshe Dayan, Derech Bar Lev, Sheshet Hayamim, Machal and Hatayasim Terminal.

#104 – new route, part of the #4/104/204 route grouping. Follows the same route as #4 to the Tel Aviv Central Bus Station and continues on Derech Ha-hagana, Yigal Alon, Yitzhak Sadeh, Moshe Dayan, La Guardia, Derech Hatayasim, Oded, Aluf Sadeh, Korazin (Givatayim).

#126 – “sister” line of the #26. Departs Hazahav Shopping Mall in Rishon Letziyon and continues on Saharov and Lishansky, enters Holon – Derech Ben Gurion, Aharonovich, Hoffien, Eilat, Ha-ma’apilim (does not enter Tel Giborim), Ha-lohamim, enters Tel Aviv – Tel Giborim, Lavon, Har Tziyon, Carlibach, Ibn Gvirol, Yehuda Macabbi, Namir, Haim Levanon, Reading, Brodetzky, Einstein, Levanon, Recanati, Ahimeir, Shlomo Ben Yosef. Up to and including September 30, the line will continue to Ezorey Hen. Starting October 1, the line reroutes to the University and University Train Station (similar to the cancelled #27).

#142 – “sister” line of the #42. Departs Atidim Terminal, and continues on Wallenberg where it merges onto the route of #42 (which now travels on Sderot Rothschild), and makes stops on Katzenelson and Nissenbaum in Bat Yam.

#171 – Departs from the Egged Terminal in Holon, continues into the Jessie Cohen neighborhood, Eilat St., Ha-ma’apilim (does not enter Tel Giborim), Ha-lohamim, Levi Eshkol, Holon Junction, Holtz Junction, Ha-hagana Train Station, Hamasger, Derech Begin, Derech Namir, Haim Levanon, Reading, Brodetzky, Einstein, Levanon (Kikar Antin), Kakal, Propes, Kdoshey Ha-shoah.

#2 Egged Holon – a new line connecting Hazahav Shopping Mall in Rishon Letziyon to the Kiryat Sharet Terminal, via central Holon and the Holon Industrial Area. Starts in the shopping mall area of Rishon Letziyon, Lishansky, enters Holon – Ben Gurion, enters the Jessie Cohen neighborhood, Eilat, Hoffien, Henkin, Ha-Histadrut, Weitzman, Kugel, Mikve Yisrael, Shenkar, Jabotinsky, Krause, Sokolov, Yerushalayim, ha-Nevi’im, Dvorah Ha-Nevia, (via Yirmiyahu on the return trip), Hamashbir, Hamelacha, Moshe Sharet, Mifratz Shlomo and Kiryat Sharet Terminal.

#99 Holon – a new and direct line connecting Bat Yam and Azur, via Holon. Departing Bat Yam – Derech Ben Gurion (hatayelet – the boardwalk), Yoseftal, enters Holon – Yoseftal, Hoffien, Golda Meir, Alufey Tzahal, Hamelacha, enters Azur – Derech Hashiva, Kaplan, and Shpinoza Terminal.

Вопросы и поправки можно размещать здесь или на нашей странице в фейсбуке.

+ http://tahbura.wordpress.com/english/bus-route-changes-on-second-stage/
+ http://www.busline.co.il/Web/Default.aspx