Катастрофа Ту-154 с польским президентом
Jan. 21st, 2011 08:50 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Изучив файлы от МАК и поляков
аскаю
1. да. польские пилоты(штурман) накосячили. поставили давление аэродрома 760 мм.р.с вместо реальных 745.
2. да. русские диспетчеры протормозили. дать команду - уходить на второй круг после катастрофы - это мощно.
3. и все такое.... там много чего...
главный вопрос.
почему систему ILS, 7 - апреля для Путина и Туска поставили
а для Качинского (+100 паксов) 10 апреля УБРАЛИ.
я, как старый (since 1987) пилот F-19 еще на XT(!), заявляю
ILS позволяет тупо сесть не глядя в окошко на туман и пр.
и сесть в F-19 на real landing по ILS (f9) иногда единственный вариант.
почему в апреле убрали ILS из Смоленска?
посевная пошла?
типичное русское гостеприимство? (кстати, похуй, рейс литера А)
аскаю
1. да. польские пилоты(штурман) накосячили. поставили давление аэродрома 760 мм.р.с вместо реальных 745.
2. да. русские диспетчеры протормозили. дать команду - уходить на второй круг после катастрофы - это мощно.
3. и все такое.... там много чего...
главный вопрос.
почему систему ILS, 7 - апреля для Путина и Туска поставили
а для Качинского (+100 паксов) 10 апреля УБРАЛИ.
я, как старый (since 1987) пилот F-19 еще на XT(!), заявляю
ILS позволяет тупо сесть не глядя в окошко на туман и пр.
и сесть в F-19 на real landing по ILS (f9) иногда единственный вариант.
почему в апреле убрали ILS из Смоленска?
посевная пошла?
типичное русское гостеприимство? (кстати, похуй, рейс литера А)