air france 447
посмотрел кино из цикла Расследование авивкатастроф.
карочи, сабж упал в Атлантику так
залетели в грозу
трубки Пито (меряют скорость набегающего воздуха) забились льдом
автопилот отключился.
два пилота начали тормозить в противофазе.
2-й начал тянуть ручку на себя, чтобы набрать высоту
квс - отжимал от себя, чтобы опустить нос, и набрать скорость.
вот что напрягло.
как сказано в кино, если оба действуют противоположно, то система ничего не делает.
в результате он ебнулся с бодро задранным носом.
блять.
как программист,
можно же if аоставить, что приоритет в таком случае отдать левому сидению
все таки больше шансов выжить.
хуже другое.
по результатам такие выводы.
надо летчиков учить летать в ручном режиме
тупо удержать самолет в горизонтильном полете.....
чета я очкую.....
карочи, сабж упал в Атлантику так
залетели в грозу
трубки Пито (меряют скорость набегающего воздуха) забились льдом
автопилот отключился.
два пилота начали тормозить в противофазе.
2-й начал тянуть ручку на себя, чтобы набрать высоту
квс - отжимал от себя, чтобы опустить нос, и набрать скорость.
вот что напрягло.
как сказано в кино, если оба действуют противоположно, то система ничего не делает.
в результате он ебнулся с бодро задранным носом.
блять.
как программист,
можно же if аоставить, что приоритет в таком случае отдать левому сидению
все таки больше шансов выжить.
хуже другое.
по результатам такие выводы.
надо летчиков учить летать в ручном режиме
тупо удержать самолет в горизонтильном полете.....
чета я очкую.....
