robinbobin (
robinbobin) wrote2006-03-29 12:14 pm
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
викиПедия
сабж содержит много интересной и уникальной информации изложенной простым ясным русским языком.
например, там можно много узнать про такое уникальное явление как Геленжикский транспорт.
Информация действительно энциклопедическая и заслуживает своего места в Истории
По территории Геленджика проходит федеральная трасса М4 «Кавказ»; впрочем, основной поток транзитного автотранспорта направляется по специальной («объездной») дороге вдоль горного хребта Маркотх (по северо-восточной границе города), чтобы атмосфера Геленджика не подвергалась излишнему воздействию транспорта.
Все населённые пункты Большого Геленджика связаны маршрутами пригородных автобусов, отправляющихся с отдельной автостанции, расположенной ближе к центру города, нежели основной автовокзал. К ней же приходят некоторые автобусные рейсы и междугородние маршрутные такси, следующие до Новороссийска.
Геленджике восемь внутригородских автобусных линий, проходящих через центр города, а конечные станции их располагаются возле гор, на обоих мысах, в отдалённых микрорайонах города, и так далее.
обидно, что тема так далее нераскрыта. но действительно, где еще как не в Геленджике автобусные линии проходят через центр города, а конечные станции расположены в отдалённых микрорайонах города?
Значительная часть парка автобусов Геленджика — старые модели советских времён. Геленджик -Родина застоя заповедник СССР.
В летний сезон, из-за наплыва туристов, общественный транспорт бывает несколько перегружен, даже несмотря на увеличение количества работающих автобусов и уменьшение интервалов их движения.
О как!
В городе существует также более двух десятков микроавтобусных линий
Вопрос для ЧтоГдеКогда -
Ахтунг! Через минуту назовите город в котором существует также более двух десятков микроавтобусных линий!
Стоимость проезда в маршрутке (9 рублей) не намного превосходит обычную автобусную (7 рублей) — по ценам, действующим с января 2006 года.
Жалко, что такая ценная уникальная информация устарела, ведь конец марта на дворе... а ведь еше переиздания предстоят... как же...
Частным извозом (такси) в городе и его окрестностях занимаются несколько конкурирующих организаций и отдельных частных предпринимателей. Некоторые таксисты, специализирующиеся на доставке туристов от основных внешних транспортных узлов (от новороссийского железнодорожного вокзала, от анапского аэропорта), по совместительству являются коммерческими агентами частных гостиниц и туристических фирм.
но коммент.
самое главное - Пассажир геленджикской канатной дороги (за секунды до высадки)

жалко, конечно, что злые укры обкорнали оригинальные Мысль и Стиль, но История сохранила!
"стоимость проезда в маршрутке на два рубля превосходит автобусную"
"В летний сезон количество одновременно работающих единиц транспорта увеличивается, а интервалы движения сокращаются, но людские массы отдыхающего населения всё равно превосходят эту дополнительную ёмкость, и теснятся в автобусах довольно плотно,
справедливо жалуясь на некоторое неудобство этакого передвижения по городу в жаркую погоду"
Геленджикский автобус.
людские и птичьи силуэты, отчётливо выступающие на фоне вод Чёрного моря, плещущихся в берегах Геленджикской бухты
Итог
* Изображения оставлены. --Boleslav1 19:47, 28 января 2006 (UTC)
зы. аффтар - мицгол.
зы2 - обсуждение этого бреда - 21 кб - это то самое потверждение, что мне участвовать в этом проекте не хочется....
тем более кому-то что-то доказывать....
общаться с мицголоподобными - себя не уважать
например, там можно много узнать про такое уникальное явление как Геленжикский транспорт.
Информация действительно энциклопедическая и заслуживает своего места в Истории
По территории Геленджика проходит федеральная трасса М4 «Кавказ»; впрочем, основной поток транзитного автотранспорта направляется по специальной («объездной») дороге вдоль горного хребта Маркотх (по северо-восточной границе города), чтобы атмосфера Геленджика не подвергалась излишнему воздействию транспорта.
Все населённые пункты Большого Геленджика связаны маршрутами пригородных автобусов, отправляющихся с отдельной автостанции, расположенной ближе к центру города, нежели основной автовокзал. К ней же приходят некоторые автобусные рейсы и междугородние маршрутные такси, следующие до Новороссийска.
Геленджике восемь внутригородских автобусных линий, проходящих через центр города, а конечные станции их располагаются возле гор, на обоих мысах, в отдалённых микрорайонах города, и так далее.
обидно, что тема так далее нераскрыта. но действительно, где еще как не в Геленджике автобусные линии проходят через центр города, а конечные станции расположены в отдалённых микрорайонах города?
Значительная часть парка автобусов Геленджика — старые модели советских времён. Геленджик -
В летний сезон, из-за наплыва туристов, общественный транспорт бывает несколько перегружен, даже несмотря на увеличение количества работающих автобусов и уменьшение интервалов их движения.
О как!
В городе существует также более двух десятков микроавтобусных линий
Вопрос для ЧтоГдеКогда -
Ахтунг! Через минуту назовите город в котором существует также более двух десятков микроавтобусных линий!
Стоимость проезда в маршрутке (9 рублей) не намного превосходит обычную автобусную (7 рублей) — по ценам, действующим с января 2006 года.
Жалко, что такая ценная уникальная информация устарела, ведь конец марта на дворе... а ведь еше переиздания предстоят... как же...
Частным извозом (такси) в городе и его окрестностях занимаются несколько конкурирующих организаций и отдельных частных предпринимателей. Некоторые таксисты, специализирующиеся на доставке туристов от основных внешних транспортных узлов (от новороссийского железнодорожного вокзала, от анапского аэропорта), по совместительству являются коммерческими агентами частных гостиниц и туристических фирм.
но коммент.
самое главное - Пассажир геленджикской канатной дороги (за секунды до высадки)

жалко, конечно, что злые укры обкорнали оригинальные Мысль и Стиль, но История сохранила!
"стоимость проезда в маршрутке на два рубля превосходит автобусную"
"В летний сезон количество одновременно работающих единиц транспорта увеличивается, а интервалы движения сокращаются, но людские массы отдыхающего населения всё равно превосходят эту дополнительную ёмкость, и теснятся в автобусах довольно плотно,
справедливо жалуясь на некоторое неудобство этакого передвижения по городу в жаркую погоду"
Геленджикский автобус.
людские и птичьи силуэты, отчётливо выступающие на фоне вод Чёрного моря, плещущихся в берегах Геленджикской бухты
Итог
* Изображения оставлены. --Boleslav1 19:47, 28 января 2006 (UTC)
зы. аффтар - мицгол.
зы2 - обсуждение этого бреда - 21 кб - это то самое потверждение, что мне участвовать в этом проекте не хочется....
тем более кому-то что-то доказывать....
общаться с мицголоподобными - себя не уважать
no subject
no subject
no subject
no subject